Kartuş T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover İKİZLER
Kartuş T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover İKİZLER
Malzeme
TÜRBİN ÇARKI: K418
KOMPRESÖR TEKERİ: C355
RULMAN YATAKLAMASI: HT250 GARY DEMİR
| Parça Numarası | 443854-0110 |
| Değişim numarası | 443854-5110S |
| OE Numarası | 1100025900, 1000010318 |
| Turbo Modeli | T250-04 |
| Rulman Muhafazası | 435350-0006 (430350-0006)(Yağ Soğutmalı)(1900011137D) |
| türbin çarkı | 435243-0001 (435243-0002, 435243-0004, 435243-0005, 435258-0005, 435259-0001, 435737-0001, 435737-0006, 443850-0001)(End. 4) 7,11 mm, Exd 35,48 mm, Trm 7,62, 11 Bıçak)(1100020015) |
| ZorunluTeker | 446335-0009 (446335-0007)(End. 38,15 mm, Exd. 53,64 mm, Trm 5.76, 5+5 Bıçak, Superback)(1100025400, 1200020038) |
| Arka plaka | 430735-0001 (432280-0001)(1100025300, 1800016012) |
| Isı kalkanı Numarası | 445118-0001 (723421-0001)(2030016092) |
Uygulamalar
Land Rover 110, Land Rover 90, Çeşitli (1.8) Discovery Defender
Garrett T250-04 Turbolar:
452055-0004, 452055-0005, 452055-0007, 452055-0008
İlgili Bilgiler
Bu ölçümler tamamsa, kompresör kapağını takmaya hazırsınız demektir.Kapak yönünü not edin ve kapağı yeniden takın.Son adım, turboyu tezgahın üzerine yerleştirmek ve yağ giriş boşluğunu temiz taze yağ ile doldurmaktır.Bu yağ süresinin yataklara akmasına izin verin.Türbin milini elinizle hafifçe döndürdüğünüzde boşlukların daraldığını hissedeceksiniz.Bu sayede yağ kanallarında yağlama yağı olduğunu anlayacaksınız.
Artık turboşarjınızı yeniden takmaya hazırsınız.Son önlem ise mutlaka yeni yağ giriş ve tahliye contaları kullanın.Yağ girişinizde konik boru tipi bir bağlantı parçası kullanılıyorsa Teflon bant KULLANMAYIN.Bu, bir mühendislik patlama hücresinden daha fazla turboyu başarısızlığa uğrattı!Teflon bant dahili olarak kesilebilir ve baskı yatağındaki küçük deliği tıkayabilir ve bunu kısa süre sonra turboşarj arızası takip eder.Motoru çalıştırmadan önce birkaç gün geçerse, yeniden montajın son adımı olarak yağ giriş bağlantısını yapmak iyi bir fikirdir.Motoru çalıştırmadan hemen önce, yağ giriş boşluğuna daha fazla temiz yağ koyun ve ardından yağ besleme hattını bağlayın.Bu, başlatma sırasında turboya yağ gecikmesini önlemeye yardımcı olacaktır.
