Kartuş T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover İKİZLER

Kısa Açıklama:

Land Rover Discovery için Newry Kartuşu T250-04 452055-0004 452055-0005, GEMINI III Motorlu Defender


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Kartuş T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover İKİZLER

Malzeme
TÜRBİN ÇARKI: K418
KOMPRESÖR TEKERİ: C355
RULMAN YATAKLAMASI: HT250 GARY DEMİR

Parça Numarası 443854-0110
Değişim numarası 443854-5110S
OE Numarası 1100025900, 1000010318
Turbo Modeli T250-04
Rulman Muhafazası 435350-0006 (430350-0006)(Yağ Soğutmalı)(1900011137D)
türbin çarkı 435243-0001 (435243-0002, 435243-0004, 435243-0005, 435258-0005, 435259-0001, 435737-0001, 435737-0006, 443850-0001)(End. 4) 7,11 mm, Exd 35,48 mm, Trm 7,62, 11 Bıçak)(1100020015)
ZorunluTeker 446335-0009 (446335-0007)(End. 38,15 mm, Exd. 53,64 mm, Trm 5.76, 5+5 Bıçak, Superback)(1100025400, 1200020038)
Arka plaka 430735-0001 (432280-0001)(1100025300, 1800016012)
Isı kalkanı Numarası 445118-0001 (723421-0001)(2030016092)

Uygulamalar

Land Rover 110, Land Rover 90, Çeşitli (1.8) Discovery Defender

Garrett T250-04 Turbolar:
452055-0004, 452055-0005, 452055-0007, 452055-0008

İlgili Bilgiler

Bu ölçümler tamamsa, kompresör kapağını takmaya hazırsınız demektir.Kapak yönünü not edin ve kapağı yeniden takın.Son adım, turboyu tezgahın üzerine yerleştirmek ve yağ giriş boşluğunu temiz taze yağ ile doldurmaktır.Bu yağ süresinin yataklara akmasına izin verin.Türbin milini elinizle hafifçe döndürdüğünüzde boşlukların daraldığını hissedeceksiniz.Bu sayede yağ kanallarında yağlama yağı olduğunu anlayacaksınız.

Artık turboşarjınızı yeniden takmaya hazırsınız.Son önlem ise mutlaka yeni yağ giriş ve tahliye contaları kullanın.Yağ girişinizde konik boru tipi bir bağlantı parçası kullanılıyorsa Teflon bant KULLANMAYIN.Bu, bir mühendislik patlama hücresinden daha fazla turboyu başarısızlığa uğrattı!Teflon bant dahili olarak kesilebilir ve baskı yatağındaki küçük deliği tıkayabilir ve bunu kısa süre sonra turboşarj arızası takip eder.Motoru çalıştırmadan önce birkaç gün geçerse, yeniden montajın son adımı olarak yağ giriş bağlantısını yapmak iyi bir fikirdir.Motoru çalıştırmadan hemen önce, yağ giriş boşluğuna daha fazla temiz yağ koyun ve ardından yağ besleme hattını bağlayın.Bu, başlatma sırasında turboya yağ gecikmesini önlemeye yardımcı olacaktır.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.