Kartuş GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Kamyon
Kartuş GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Kamyon
Malzeme
TÜRBİN ÇARKI: K418
KOMPRESÖR TEKERİ: C355
RULMAN YATAKLAMASI: HT250 GARY DEMİR
| Parça Numarası | 436103-0002 |
| OE Numarası | 436103-5002S |
| OE Numarası | 1000010419 |
| Turbo Modeli | GT4294, GT4294S |
| türbin çarkı | 434281-0020 (End. 72,5 mm, Exd. 82, mm, 10 Bıçak)(1100016359) |
| ZorunluTeker | 434354-0004 (434335-0004)(End. 69,1 mm, Exd. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 Kanatlı) |
Uygulamalar
DAF Kamyon XF280M-F85
1997- DAF Kamyon CF85/95
Garrett GT4294 Turboları:
452229-0001, 452229-0002
Garrett GT4294S Turbolar:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283
İlgili Bilgiler
Shaft Play nedir/neden olur?
Şaft boşluğu, turbonun orta kısmındaki yatakların zamanla aşınmasından kaynaklanır.Bir yatak aşındığında, mil boşluğu, milin bir yandan diğer yana sallanma hareketi meydana gelir.Bu da milin turbonun iç kısmına sürtmesine neden olur ve genellikle tiz bir vızıltı veya vızıltı sesi çıkarır.Bu, türbin çarkının veya turbonun kendisinin dahili olarak hasar görmesine veya tamamen arızalanmasına yol açabilecek potansiyel olarak ciddi bir durumdur.
Turboşarjın avantajları nelerdir?
Motor gücünü geliştirmek için.Sabit motor yer değiştirmesi durumunda şarj yoğunluğu artırılabilir, böylece motora daha fazla yakıt enjeksiyonu yapılabilir, böylece motor gücü artırılabilir, takviye motor gücü ve torku takıldıktan sonra %20 ila %30 artırılabilir.Aksine, istek üzerine aynı güç çıkışı motor çapını azaltabilir ve motor boyutunu ve ağırlığını daraltabilir.
KP31/35/39 360° baskı yatağı neden KP31/35/39 180° baskı yatağından daha iyidir?
Daha yeni OE turbo uygulamalarında, 180 derecelik tasarım artık aşamalı olarak kaldırılmış ve yerini 360 derecelik tasarıma bırakmıştır.Bu, daha iyi yağ basıncı ve yağlama ile sonuçlanmıştır.Tüm BV35, BV39, KP35 ve KP39 CHRA / Çekirdek Tertibatlarında sadece 360 derece baskı yatağı tasarımını kullanarak turboya daha uzun ömür veriyoruz.Yağ filminin bozulması, genellikle yağlama eksikliği veya yağ kirliliğine dair belirgin bir belirti olmaksızın, yatak sisteminin erken arızalanmasına neden olur.
