Bir sorunu çözmek istemek çok profesyonel görünse de, turboşarjlı motorların bakımı için bazı ipuçlarını bilmenizde fayda var.
Motor çalıştırıldıktan sonra, özellikle kışın, turboşarj rotoru yüksek devirde çalışmaya başlamadan önce yağlama yağının yatakları tamamen yağlayabilmesi için bir süre rölantide bırakılmalıdır.Bu nedenle, turboşarj yağ keçesinin hasar görmesini önlemek için çalıştırdıktan hemen sonra gaza basmayın.Sadece unutma: arabayı terk edemezsin.
Motor uzun süre yüksek devirde çalıştıktan sonra, stop etmeden önce 3 ila 5 dakika rölantide çalışmalıdır.Çünkü motor sıcakken aniden durdurulursa turboşarjda tutulan yağın aşırı ısınmasına, yataklara ve mile zarar vermesine neden olur.Özellikle, gaz pedalına birkaç kez bastıktan sonra motorun aniden durmasını önleyin.
Ayrıca, toz ve diğer yabancı maddelerin yüksek hızlı dönen kompresör pervanesine girerek dengesiz hıza veya mil kovanı ve contaların aşırı aşınmasına neden olmasını önlemek için hava filtresini zamanında temizleyin.
Gönderim zamanı: 19-04-21