Servis ve Bakım Önerileri

Bir turboşarj için iyi olan nedir?

Turboşarj, genellikle motor kadar uzun süre dayanacak şekilde tasarlanmıştır.Herhangi bir özel bakım gerektirmez;ve muayene birkaç periyodik kontrolle sınırlıdır.

Turboşarjın motor ömrünün aynı olması için motor üreticisinin aşağıdaki servis talimatlarına kesinlikle uyulmalıdır:

* Yağ değişim aralıkları
* Yağ filtre sistemi bakımı
* Yağ basıncı kontrolü
* Hava filtre sistemi bakımı

Bir turboşarj için kötü olan nedir?

Tüm turboşarj arızalarının %90'ı aşağıdaki nedenlerden kaynaklanmaktadır:

* Yabancı cisimlerin türbine veya kompresöre girmesi
* Yağdaki kir
* Yetersiz yağ beslemesi (yağ basıncı/filtre sistemi)
* Yüksek egzoz gazı sıcaklıkları (ateşleme sistemi/enjeksiyon sistemi)

Bu arızalar düzenli bakım ile önlenebilir.Örneğin, hava filtresi sisteminin bakımı yapılırken, turboşarjın içine kaçak malzeme girmemesine dikkat edilmelidir.

arıza teşhisi

Motor düzgün çalışmıyorsa, arızanın sebebinin turboşarj olduğu varsayılmamalıdır.Arıza burada değil, motorda olmasına rağmen, genellikle tam olarak çalışan turboşarjların değiştirildiği olur.

Ancak tüm bu noktalar kontrol edildikten sonra turboşarjda arıza olup olmadığı kontrol edilmelidir.Turboşarj bileşenleri yüksek hassasiyetli makinelerde dar toleranslarda üretildiğinden ve tekerlekler 300.000 dev/dk'ya kadar dönebildiğinden, turboşarjlar yalnızca kalifiye uzmanlar tarafından kontrol edilmelidir.

Turbo Sistemleri Teşhis Aracı

Bir arızadan sonra aracınızın hızla tekrar çalışmasını sağlamak için etkili Turbo Sistemleri Teşhis Aracını geliştirdik.Motorunuz arıza belirtileri gösterdiğinde size olası nedenleri söyler.Genellikle arızalı bir turboşarj, yalnızca turboşarjı değiştirerek iyileştirilemeyen başka bir birincil motor arızasının sonucudur.Ancak teşhis aracıyla sorunun gerçek niteliğini ve kapsamını sorunsuz bir şekilde belirleyebilirsiniz.O zaman aracınızı daha hızlı ve daha az masrafla onarabiliriz – böylece bir motor arızası size gerekenden daha fazla zamana veya paraya mal olmaz.

Arıza Belirtileri

Siyah duman
olası nedenler

Takviye basıncı kontrol salıncak valfi/poppet valfi kapanmıyor
Kirli hava filtre sistemi
Kirli kompresör veya şarj havası soğutucusu
Motor hava kollektörü çatlamış/eksik veya gevşek contalar
Egzoz sisteminde aşırı akış direnci/türbin girişinde sızıntı
Kompresör veya türbinde yabancı cisim hasarı
Yakıt sistemi/enjeksiyon besleme sistemi arızalı veya yanlış ayarlanmış
Turboşarjın yetersiz yağ beslemesi
Emme ve basınç hattı bozuk veya sızdırıyor
Türbin muhafazası/kanat hasarlı
Turbo şarj yatağı hasarı
Supap kılavuzu, piston segmanları, motor veya silindir gömlekleri aşınmış/darbesi artmış

mavi duman
olası nedenler

Turboşarj merkez muhafazasında kok ve çamur
Karter havalandırması tıkalı ve bozuk
Kirli hava filtre sistemi
Kirli kompresör veya şarj havası soğutucusu
Egzoz sisteminde aşırı akış direnci/türbin girişinde sızıntı
Yağ besleme ve boşaltma hatları tıkalı, sızdırıyor veya bozuk
Piston segmanı contası arızalı
Turbo şarj yatağı hasarı
Supap kılavuzu, piston segmanları, motor veya silindir gömlekleri aşınmış/darbesi artmış

Takviye basıncı çok yüksek
olası nedenler

Takviye basıncı kontrolü salıncak valfi/poppet valfi açılmıyor
Yakıt sistemi/enjeksiyon besleme sistemi arızalı veya yanlış ayarlanmış
Boru takımı.Salıncak valfi/popet valfi arızalı

Kompresör/türbin çarkı arızalı
olası nedenler

Kompresör veya türbinde yabancı cisim hasarı
Turboşarjın yetersiz yağ beslemesi
Türbin muhafazası/kanat hasarlı
Turbo şarj yatağı hasarı

Yüksek yağ tüketimi
olası nedenler

Turboşarj merkez muhafazasında kok ve çamur
Karter havalandırması tıkalı ve bozuk
Kirli hava filtre sistemi
Kirli kompresör veya şarj havası soğutucusu
Egzoz sisteminde aşırı akış direnci/türbin girişinde sızıntı
Yağ besleme ve boşaltma hatları tıkalı, sızdırıyor veya bozuk
Piston segmanı contası arızalı
Turbo şarj yatağı hasarı
Supap kılavuzu, piston segmanları, motor veya silindir gömlekleri aşınmış/darbesi artmış

Yetersiz güç/yükseltme basıncı çok düşük
olası nedenler

Takviye basıncı kontrol salıncak valfi/poppet valfi kapanmıyor
Kirli hava filtre sistemi
Kirli kompresör veya şarj havası soğutucusu
Motor hava kollektörü çatlamış/eksik veya gevşek contalar
Egzoz sisteminde aşırı akış direnci/türbin girişinde sızıntı
Kompresör veya türbinde yabancı cisim hasarı
Yakıt sistemi/enjeksiyon besleme sistemi arızalı veya yanlış ayarlanmış
Turboşarjın yetersiz yağ beslemesi
Boru takımı.Salıncak valfi/popet valfi arızalı
Emme ve basınç hattı bozuk veya sızdırıyor
Türbin muhafazası/kanat hasarlı
Turbo şarj yatağı hasarı
Supap kılavuzu, piston segmanları, motor veya silindir gömlekleri aşınmış/darbesi artmış

Kompresörde yağ kaçağı
olası nedenler

Turboşarj merkez muhafazasında kok ve çamur
Karter havalandırması tıkalı ve bozuk
Kirli hava filtre sistemi
Kirli kompresör veya şarj havası soğutucusu
Egzoz sisteminde aşırı akış direnci/türbin girişinde sızıntı
Yağ besleme ve boşaltma hatları tıkalı, sızdırıyor veya bozuk
Piston segmanı contası arızalı
Turbo şarj yatağı hasarı
Supap kılavuzu, piston segmanları, motor veya silindir gömlekleri aşınmış/darbesi artmış

Türbinde yağ kaçağı
olası nedenler

Turboşarj merkez muhafazasında kok ve çamur
Karter havalandırması tıkalı ve bozuk
Yağ besleme ve boşaltma hatları tıkalı, sızdırıyor veya bozuk
Piston segmanı contası arızalı
Turbo şarj yatağı hasarı
Supap kılavuzu, piston segmanları, motor veya silindir gömlekleri aşınmış/darbesi artmış

Turboşarj akustik gürültü üretir
olası nedenler

Kirli kompresör veya şarj havası soğutucusu
Motor hava kollektörü çatlamış/eksik veya gevşek contalar
Egzoz sisteminde aşırı akış direnci/türbin girişinde sızıntı
Türbin çıkışı ile egzoz borusu arasında egzoz gazı kaçağı
Kompresör veya türbinde yabancı cisim hasarı
Turboşarjın yetersiz yağ beslemesi
Emme ve basınç hattı bozuk veya sızdırıyor
Türbin muhafazası/kanat hasarlı
Turbo şarj yatağı hasarı

Gönderim zamanı: 19-04-21