Kartuş TD025M 49173-02412 28231-27000 Hyundai Elantra D4EA
video
Kartuş TD025M 49173-02412 28231-27000 Hyundai Elantra D4EA
Malzeme
TÜRBİN ÇARKI: K418
KOMPRESÖR TEKERİ: C355
RULMAN YATAKLAMASI: HT250 GARY DEMİR
| Parça Numarası | 49173-02412 |
| Önceki versiyon | 49173-02410, 49173-02401 |
| OE numarası | 2823127000, 28231-27000 |
| Yıl | 2000-08 |
| Tanım | Kia hyundai |
| ÇRA | 49173-08401 (49173-08405)(1401402906, 1000050103) |
| Turbo Modeli | TD025M-09T-3.3 |
| Rulman muhafazası | (1401402453, 1900011158)(Yağ Soğutmalı) |
| türbin çarkı | 49173-00011 (End. 37. mm, Exd. 31.47 mm, 12 Bıçak)(1401402436, 1100016132) |
| Rotor montajı | (2300050031) |
| ZorunluTeker | (End. 34,08 mm, Exd. 44,04 mm, 6+6 Kanatlı, SuperBack)(1401402405, 1200016205) |
| Arka plaka | (Süper Arka)(1401402300, 1800016052/046) |
| Isı kalkanı Numarası | (1401402341, 2030016065) |
Uygulamalar
2000-Hyundai Elantra 2.0 CRDi Motor D4EA
2000- Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Motor D4EA
2000-08 Hyundai Trajet 2.0 CRDi Motor D4EA
2000-04 Hyundai Tucson 2.0 CRDi Motor D4EA
2002-06 KIA Carens II 2.0 CRDi Motor D4EA
İlgili Bilgiler
turbo hasarı neden olur
Patlamış bir turboya neden olabilecek birkaç şey vardır:
Motor yağı - turbonuzun düzgün çalışması için yağa ihtiyacı vardır.Eksik yağ, yanlış kalitede yağ veya düşük kaliteli yağ, motorda karbon birikintilerinin ve kirleticilerin birikmesine yol açarak turboda aşındırıcı hasara neden olabilir.Bu birikimi durdurmak için kaliteli, tam sentetik yağ kullanmanızı öneririz.
Arabanın yaşı ve kilometresi.Turbolar aracın ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlansa da zamanla yıpranmaları da mümkündür.Bu, orijinal olarak takılan turbonun kalitesine veya arabayı ne kadar sert kullandığınıza bağlı olabilir.
Çatlak veya aşınmış contalar.Kompresör ve motor arasındaki hasarlı contalar, yağın egzoz sistemine sızmasına izin verir, bu nedenle turbo, hava basıncını artırmak için daha fazla çalışmak zorunda kalır.
