Kartuş K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA
Kartuş K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA
Malzeme
TÜRBİN ÇARKI: K418
KOMPRESÖR TEKERİ: C355
RULMAN YATAKLAMASI: HT250 GARY DEMİR
Parça Numarası | 53319887137 | |||
Önceki versiyon | 5331-988-7137, 5331 988 7137, 53319887128 | |||
OE numarası | 0090961699, A0090961699, 0080966099, A0080966099 | |||
Tanım | Actros Kamyon | |||
Üretici parti numarası | 53319707137, 53319707128 | |||
ÇRA | 53317100028 (5331-710-0028) | |||
Turbo Modeli | K31-3771OOAKB22.20DCACD | |||
türbin çarkı | (End.74.8mm, Ör.86mm, 11Bıçaklar) | |||
ZorunluTeker | (End.67.4mm, Ör.95 mm, 7+7 Bıçak, Superback) |
Uygulamalar
OM501LA-E3 Motorlu 2004-05 Mercedes Benz Kamyon Actros
İlgili Bilgiler
Seramik şaft nedir?
Normal bir turbo, çelik bir türbin çarkına sahip bir çelik şaft kullanır.Birkaçı dışında tüm durumlarda türbin ve şaft ayrılmaz bir parçadır.Bir 'seramik şaft', kalıplanmış bir seramik türbin çarkına bağlı bir çelik şaftın birleşimidir.Seramik tekerlek, eşdeğer bir çelik tekerleğe göre daha hafiftir ve daha düşük dönme eylemsizliği dolayısıyla daha düşük gecikme sağlar.Bunun dezavantajı, seramik tekerleğin kırılgan olması ve egzoz muhafazasına çarpması durumunda (arızalı yataklar durumunda) kırılma olasılığıdır.
Turbo parça ve aksesuarlarını kendiniz mi yapıyorsunuz yoksa sadece montajını mı yapıyorsunuz?
Türbin mili ve çarkı, yatak muhafazası, kompresör muhafazası, türbin muhafazası, baskı yatağı, yüzer yatak, Baskı bileziği ve ayırıcı, destek plakası gibi önemli parça ve aksesuarların çoğunu işleriz.
Fabrikanızda kullandığınız test cihazları nelerdir?
Montajın Dinamik Denge makinesi, Sıkıştırma çarkının Denge makinesi, Türbin milinin Denge makinesi, Vakum aktüatör test tezgahı, VNT Kalibratör akış tezgahı, Video Ölçüm Sistemi, Görüntü ölçüm cihazı, CMM (üç koordinatlı ölçüm makinesi), vb.
Fabrikanızda ne tür işleme ekipmanları mevcuttur?
CNC Torna, CNC Freze Tezgahı, 5 Eksen İşleme Merkezi…
Numunelere göre üretebilir misiniz?
Evet, numune veya teknik resim bazında üretebiliriz.