Turboşarj K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi
Turboşarj K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi
• Kolay Kurulum İçin Tam Uyum Garantisi
• %100 YEPYENİ Yedek Turbo, Üstün ISO/TS 16949 Kalitesi - OEM Spesifikasyonlarını Karşıladığı veya Aştığı Test Edildi
• Yüksek Verimlilik, Üstün Dayanıklılık, Düşük Hata İçin Tasarlandı
• Örnek Sipariş:Ödeme Alındıktan Sonra 1-3 Gün.
• Stok Emri: Ödeme Alındıktan Sonra 3-7 Gün.
• OEM Siparişi: Peşinat Alındıktan Sonra 15-30 Gün.
Paket içeriği:
• 1 X Turbo Kiti
• 1 Adet Denge Testi Sertifikası
Parça Numarası | 53039880212 |
Önceki versiyon | 5303-988-0270, 5303 988 0270, 53039880293, 53039880308, 53039880366, 53039880418, 53039880444, 53039880269, 53039880270, 5303-998-0270, 5303-998-0314, 5303-998-0600 |
OE Numarası | CB5E-6K682-AB, CB5E-6K682-AC, CB5E-6K682-AD, CB5E6K682AB, CB5E6K682AC, CB5E6K682AD, CB5Z-6K682-A, CB5Z-6K682-E, CB5Z-6K682-H, CB5Z6K682A, CB5Z6K682E, CB5Z6K682H |
Yıl | 2003-15 |
Tanım | Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer, Edge, Lincoln MKZ |
Üretici parti numarası | 53039700270, 5303-970-0212, 5303-970-0270, 5303-970-0314, 5303-970-0600, 53039700212, 53039700270, 53039700314, 530397006 00 |
Turbo Modeli | K03-2080DCB5.88CCAXX, K03 |
ÇRA | 53037100565 (5303-710-0565)(1302003940, 1000030248) |
Motor Üreticisi | ford |
Motor | EcoBoost, SCTI |
Yer değiştirme | 2.0L, 2000 ccm, 4 Silindir |
KW | 177/203 |
RPM Maks | 5000 |
Yakıt | Benzin |
Açı α (kompresör muhafazası) | 0° |
Açı β (türbin muhafazası) | 0° |
Rulman Muhafazası | 53031504505 (Su Soğutmalı)(1302003461, 1900011235I) |
türbin çarkı | 53031208514 (53031208515)(End. 44,95 mm, Exd. 40,23 mm, Trm 7,62, 9 Bıçak)(1302003447, 1100016434) |
ZorunluTeker | 53041232241 (53041232223)(End. 62,65 mm, Exd. 94,88 mm, 7+7 Bıçak)(1302003416, 1200016319) |
Arka plaka, Sızdırmazlık plakası | 53041505709 (53041505701)(1302003305, 1300016042) |
Isı kalkanı Numarası | 53031652009 (53031652015, 53031652021, 53031652022)(1302003343, 2030016037) |
Onarım seti | 53037110000 (Ana)(Tek Besleme)(İtme Parçaları Dahil)(1302003754, 5000040005) |
Not | Ara soğutucu, Su Soğutmalı |
Uygulamalar
2003-15 Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, SCTi'li Explorer, EcoBoost Motor
İlgili Bilgiler
Bir dizi iç mikrometre kullanarak, birbirinden 90 derecelik iki okuma alarak türbin muhafazasındaki yatak muhafazası pilotunu ölçün.Bu boyut, orijinal üretim sırasında mükemmel şekilde yuvarlaktı.Ancak, uzun süreli kullanımdan sonra türbin muhafazası bükülebilir ve kayabilir.Aradığınız şey, pilotun ne kadar yumurta şekline geldiğidir.İç mikrometre seti mevcut değilse, bu işlem büyük bir kumpas seti kullanılarak da yapılabilir.Basitçe pilottaki en küçük çap noktasını bulun, ardından çapın en büyük olduğu yerde bulunan boşluğu ölçmek için tel tipi bir kalınlık mastarı kullanın.Genel bir kural olarak, yaklaşık 0,005 inçten daha fazla yumurta şeklinde olan türbin yuvasını yeniden kullanmamalısınız.Bu, iki nedenden dolayı kritik bir ölçümdür.Birincisi, bu alan, basınç altındaki sıcak egzoz gazlarının türbin muhafazasının içinde kalması için kapatıldığı bir yalıtım alanıdır.Bu alandaki herhangi bir sızıntı, yalnızca çok sıcak ve tehlikeli egzoz gazının motor bölmesine sızmasına neden olmakla kalmaz, aynı zamanda turboyu verimli bir şekilde çalıştırmak için türbin enerjisinin kaybına da neden olur.Burada söz konusu olan diğer konu, bu noktada görülen aşırı bir kaymanın, çok yüksek bir ısı uygulamanız olduğunu gösterebilmesidir.Türbin muhafazası, yeni yedek kartuşunuzda mahfaza-tekerlek temasına neden olacak kadar hareket ederse, daha fazla döküm kayması meydana gelebilir ve turboşarj arızasına neden olabilir.