Turboşarj HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
Turboşarj HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
• Kolay Kurulum İçin Tam Uyum Garantisi
• %100 YEPYENİ Yedek Turbo, Üstün ISO/TS 16949 Kalitesi - OEM Spesifikasyonlarını Karşıladığı veya Aştığı Test Edildi
• Yüksek Verimlilik, Üstün Dayanıklılık, Düşük Hata İçin Tasarlandı
• Örnek Sipariş:Ödeme Alındıktan Sonra 1-3 Gün.
• Stok Emri: Ödeme Alındıktan Sonra 3-7 Gün.
• OEM Siparişi: Peşinat Alındıktan Sonra 15-30 Gün.
Paket içeriği:
• 1 X Turbo Kiti
• 1 Adet Denge Testi Sertifikası
Parça Numarası | 3529040 |
Önceki versiyon | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3032052, 3032057, 3032058, 3032 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR12632, AR51541, AR51954, 144700-0000 |
OE numarası | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
Yıl | 29891 |
Tanım | Cummins (CTT) Jeneratör, Samsung FR20, SD20, Chongqing Mikser, Çeşitli |
Üretici parti numarası | 150063, 150064, 4049140 |
ÇRA | 167212 (4027924) |
Turbo Modeli | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
Motor | NTA855-P |
Yer değiştirme | 14,0 L, 21400 cc |
Yakıt | Dizel |
Motor Üreticisi | Cummins |
Rulman Muhafazası | 3522740 (352274000)(196117) |
türbin çarkı | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000)(End. 97. mm, Exd. 86.4 mm, 12 Bıçak) (1152304435) |
ZorunluTeker | 3527047 (End. 73,5 mm, Exd. 109, mm, 8+8 Bıçak)(1152304401) |
Arka plaka | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
Isı kalkanı Numarası | 3519155 (3758538, 375853800) |
Onarım seti | 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752) |
Uygulamalar
1981-11 NTA855-P Motorlu Çeşitli Cummins
İlgili Bilgiler
Emme sistemini zaten çıkardınız ve şimdi egzoz tarafı bağlantısını çıkarmanız gerekiyor.Bu muhtemelen tüm sürecin en zor kısmı olabilir.Vaktiniz varsa, V-bandı bağlantısına veya türbin muhafazasından egzoza giden iniş borusunu bağlayan cıvatalara biraz nüfuz eden yağ kullanın.Cıvataları çıkarmanız gerekirse, küt bir keski kullanmak ve her bir cıvatanın kafasına birkaç kez hafifçe vurarak sökmeyi kolaylaştırmak için titreşimi ayarlamak yararlı olabilir.Bu cıvataların, yüksek ısı ortamı nedeniyle çıkarılması oldukça zor olabilir.Egzoz çıkarıldığında, yağ giriş ve tahliye bağlantıları yerleştirilmeli ve çıkarılmalıdır.Yağ girişi en kolayı olacaktır ve tipik olarak ya dişli boru tipi bir bağlantı ya da iki cıvata kullanan bir giriş pedi olacaktır.