Kartuş HT60 3536190 3803998 Cummins Çeşitli N14
Kartuş HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2,8L
Malzeme
TÜRBİN ÇARKI: K418
KOMPRESÖR TEKERİ: C355
RULMAN YATAKLAMASI: HT250 GARY DEMİR
| Parça Numarası | 4027794 |
| Değişim numarası | 402779400, 402779400H, 4027794H |
| Turbo Modeli | HT60, HT60-N0881A/X27K2 |
| türbin çarkı | 3594953 (End. 97. mm, Exd. 81. mm, 12 Bıçak) |
| ZorunluTeker | 3527047 (End. 73,5 mm, Exd. 109, mm, 8+8 Bıçak) |
Uygulamalar
1996-98 N14 Motorlu Cummins Çeşitli
Holset HT60 Turbolar:
3536190
KİMYON:
3591182, 3803998
İlgili Bilgiler
Yağ gereksinimleri, turbo yatak sistemi tipine bağlıdır.2 tip yatak sistemi vardır.Geleneksel muylu yatağı ve bilyalı yatak.Bir turbodaki kaymalı yatak sistemi, bir motordaki çubuğa veya kranka çok benzer şekilde çalışır.Bu yataklar, bileşenleri hidrodinamik bir filmle ayırmak için yeterli yağ basıncına ve hacmine ihtiyaç duyar.Yağ basıncı veya hacmi çok düşükse, metal bileşenler temas ederek erken aşınmaya neden olur ve turbo şarj arızasına neden olur.Yağ basıncı çok yüksekse, turboşarj contalarından sızıntı olabilir.Arka plan olarak, bir muylu yatak turbosu için genellikle bir yağ sınırlayıcıya gerek yoktur (yağ basıncı kaynaklı yağ keçesi sızıntısı olan uygulamalar hariç).Önce TÜM DİĞER olası sızıntı nedenlerini ele almanın (örn. turbodan yetersiz/uygunsuz yağ tahliyesi, aşırı karter basıncı, turboşarj hasarı/aşınma/aşırı kilometre veya kullanım ömrünün geçmiş olması vb.) SON ÇÖZÜM olarak bir kısıtlayıcı.Kısıtlayıcı boyutu her zaman motorunuzun ürettiği yağ basıncına bağlı olacaktır.Tüm uygulamalar için uygun tek bir kısıtlayıcı boyutu yoktur.Çoğu motor, bir bilyeli yataklı turbonun gerektirdiğinden daha fazla basınç sağladığından, bilyeli yataklı turbolar bir yağ sınırlayıcının eklenmesinden yararlanabilir.Bunun yararı, rulmandaki yağın daha az rüzgar alması nedeniyle geliştirilmiş destek tepkisinde görülmektedir.Bir bilyeli yatak turbo şarjına giren yağ basıncı, maksimum motor çalışma hızında 40 psi ile 45 psi arasında olmalıdır.Birçok yaygın binek araç için bu, genellikle turboşarj merkez bölümündeki yağ girişinin akış yukarısında minimum 0,040" (veya 1,016mm) çaplı bir deliğe sahip bir sınırlayıcı anlamına gelir. Yine, sınırlayıcının basınca göre boyutlandırılması zorunludur. turbonun takılı olduğu motorun özellikleri Turboya uygun yağ basıncının ulaştığını daima doğrulayın.
Teslimat süreniz nedir?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Tüm mallarınızı teslimattan önce test ediyor musunuz?
Evet, teslimattan önce %100 testimiz var
Teslimat süreniz nasıl?
Genellikle, avans ödemenizi aldıktan sonra 10 gün sürer.Belirli teslimat süresi, ürünlere ve siparişinizin miktarına bağlıdır.
GARANTİ
1. Her turbo %100 yenidir.
2. İki kez dinamik dengeli test
3. Tüm turboşarj bir yıl garantili olacaktır (üretim hatası nedeniyle bozuldu) Bu durumda, müşteriye ücretsiz olarak yeni bir onarım kiti veya yeni chra veya yeni turbo göndereceğiz.
